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\u27a1\ufe0f POSTE REPOS :<\/p>\n
?? Des sprays virucides, bact\u00e9ricides et fongicides sont d\u00e9sormais disponibles sur tous les vols LC afin de permettre aux PN de d\u00e9sinfecter leur couchette entre deux tours de repos.<\/p>\n
?? Ce produit r\u00e9pond aux normes Boeing et Airbus. Le produit est efficace apr\u00e8s 5 mn et s\u00e8che au bout de quelques minutes.<\/p>\n
– PRE PNT : 1 kit (1 spray) plac\u00e9 par ACNA dans le PRE PNT<\/p>\n
– PRE PNC : 1 kit (3 sprays) plac\u00e9 par ACNA dans le logement contenant les a\u00e9rosols insecticides<\/p>\n
?Une info est ins\u00e9r\u00e9e dans les dossiers de vol \u00e0 la rubrique S.S.T<\/p>\n
\u27a1\ufe0f DOTATION DE MASQUES PN :<\/p>\n
?? Le port du masque a \u00e9t\u00e9 rendu obligatoire depuis le 27\/04 \u00a0\u00ab\u00a0pour tous les salari\u00e9s\u00a0 occupant une fonction en contact direct avec la client\u00e8le ou si la situation de travail ne permet pas de maintenir une distanciation d\u2019un m\u00e8tre entre deux personnes\u00a0\u00bb (cf. Flash ACTU du 24\/04\/2020).<\/p>\n
?? Par cons\u00e9quent, \u00e9volution du nombre de masques remis aux maitrises avant le briefing afin de tenir compte du temps de vol, du nombre de ON, de la composition \u00e9quipage.<\/p>\n
A titre d\u2019exemple\u00a0:<\/p>\n
?? Pour une rotation CDG-LAX-CDG 4 ON avec 16 membres d\u2019\u00e9quipage, 200 masques sont remis.
Le temps de vol total de la rotation\u00a0: \u202a22H30\u202c soit 6 masques n\u00e9cessaires (changement toutes les 4H).
+ 3 masques par PN par jour d\u2019escale soit 6 masques<\/p>\n
?? Les vols sur MC \u00e9tant actuellement uniquement des vols journ\u00e9e A\/R, maintient d\u2019une dotation de 30 masques.<\/p>\n
\u27a1\ufe0f GEL HYDRO-ALCOOLIQUE :<\/p>\n
?? Ajout d\u2019un flacon de gel HA sur tous les vols L et XL moyen-courriers exploit\u00e9s actuellement.<\/p>\n
?? Cela concerne les vols\u00a0: ATH-ARN-ALG-TUN-ORN-RAK et CMN<\/p>\n
\u27a1\ufe0f MASQUES DESTINES AUX CLIENTS :<\/p>\n
\u202a?? A partir du 11 mai, le port du masque sera obligatoire dans les transports.\u202c<\/p>\n
?? A compter de cette date, un contr\u00f4le en amont de l’embarquement sera r\u00e9alis\u00e9 afin de s’assurer que nos clients sont en conformit\u00e9 avec cette directive gouvernementale.<\/p>\n
?? En attendant que cette nouveaut\u00e9 soit bien int\u00e9gr\u00e9e par tous, des masques seront remis aux clients qui n’en seraient pas dot\u00e9s en amont de leur acc\u00e8s \u00e0 bord par les agents d\u2019embarquement.<\/p>\n
?? Par cons\u00e9quent, un lot de masques sera syst\u00e9matiquement charg\u00e9 \u00e0 bord en double emport :<\/p>\n
?? 1 lot de 50 masques r\u00e9serv\u00e9s pour l’escale de bout de ligne (pour remise par le P.S d’un masque aux clients qui n’en seraient pas dot\u00e9s lors de l’embarquement) : ces masques ne doivent pas \u00eatre utilis\u00e9s par l’\u00e9quipage.<\/p>\n
?? 1 lot de 50 masques destin\u00e9s \u00e0 un usage durant les vols aller et retour : ces masques peuvent \u00eatre remis aux clients par l’\u00e9quipage en cas de situation particuli\u00e8re, par exemple masque client endommag\u00e9 ou souill\u00e9<\/p>\n
?? Une info est ins\u00e9r\u00e9e dans les dossiers de vol \u00e0 la rubrique produit depuis jeudi 07\/05 (cf. pi\u00e8ces jointes) dans la mesure o\u00f9 les masques sont d\u00e9j\u00e0 charg\u00e9s sur tous les vols \u00e0 titre de \u00ab\u00a0rodage\u00a0\u00bb.<\/p>\n
?? Une annonce est en cours de r\u00e9daction afin d\u2019informer les clients de l\u2019obligation de porter un masque pendant toute la dur\u00e9e de leur pr\u00e9sence \u00e0 bord.<\/p>\n
\u27a1\ufe0f SIEGES \u00ab COVID \u00bb BLOQUES EN RESA :<\/p>\n
?? Afin de permettre d\u2019isoler un client qui pr\u00e9senterait des sympt\u00f4mes li\u00e9s au COVID pendant le vol conform\u00e9ment \u00e0 la proc\u00e9dure secourisme \u00ab\u00a0risque sanitaire \u00e0 bord\u00a0\u00bb, des si\u00e8ges sont d\u00e9sormais syst\u00e9matiquement bloqu\u00e9s \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de la cabine.<\/p>\n
??Une information est en cours de r\u00e9daction et sera pouss\u00e9e dans les dossiers de vol \u00e0 la rubrique S.S.T d\u00e8s \u202alundi 11\/05\u202c<\/p>\n
\u27a1\ufe0f DISTANCIATION PHYSIQUE A BORD :<\/p>\n
?? Afin de r\u00e9partir au mieux les si\u00e8ges libres en fonction du remplissage du vol, la logique d\u2019attribution des si\u00e8ges a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e.<\/p>\n
?? Les si\u00e8ges payants ou r\u00e9serv\u00e9s dans la fen\u00eatre r\u00e9servation par les clients sont respect\u00e9s (sauf si r\u00e9servation sur les si\u00e8ges COVID au fond de l\u2019avion) \u2013 fait avant COVID<\/p>\n
?? Les passagers familles (PNR avec 1 client enfant) sont assis ensemble \u2013 fait avant COVID<\/p>\n
? Nouveaut\u00e9 COVID\u00a0:<\/p>\n
?? Les autres clients ont un si\u00e8ge attribu\u00e9 par d\u00e9faut en laissant un maximum de si\u00e8ges libres entre eux en fonction du coefficient de remplissage. Ce sont les si\u00e8ges de distanciation.<\/p>\n
?? Ces si\u00e8ges de distanciation ne peuvent pas \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s par les clients (apparaissent comme occup\u00e9s sur le plan cabine client). Ils peuvent \u00eatre attribu\u00e9 manuellement par un agent d\u2019escale si besoin<\/p>\n
?? En cas de remplissage \u00e9lev\u00e9, le nombre de si\u00e8ges de distanciation est ajust\u00e9 pour ne pas d\u00e9barquer les clients.<\/p>\n
?? Les si\u00e8ges de distanciation sont les suivants\u00a0:
Rang\u00e9e de 2\u00a0: le si\u00e8ge hublot (car le si\u00e8ge couloir a toutes les particularit\u00e9s WCH,\u2026.)
Rang\u00e9e de trois\u00a0: le si\u00e8ge du milieu
Rang\u00e9e de quatre\u00a0: les 2 si\u00e8ges du milieu.<\/p>\n
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